Il dispositivo Motivra è il risultato di un percorso di progettazione e valutazione tecnica orientato a individuare la posizione di installazione più efficace per massimizzare i benefici in termini di riduzione dei consumi e recupero energetico.
Con un diametro di circa 50 cm e una profondità di circa 20 cm, il dispositivo è stato sviluppato per garantire elevate prestazioni senza risultare invasivo o penalizzante dal punto di vista dell’integrazione meccanica.
La soluzione ottimale
Valutazione delle possibili installazioni
Durante la fase di sviluppo sono state analizzate diverse ipotesi di posizionamento:
Installazione sull’asse di un rimorchio
In una prima fase, il dispositivo era stato pensato per l’inserimento sull’asse di un rimorchio.
Questa soluzione, seppur tecnicamente possibile, si è rivelata poco efficace dal punto di vista operativo, poiché il rimorchio non è sempre presente o utilizzato, limitando la continuità e l’impatto del sistema.
Inserimento sull’asse di trasmissione
Un’ulteriore ipotesi ha previsto l’integrazione tramite giunto cardanico o frizione sull’asse di trasmissione.
Questa configurazione, tuttavia, comportava una perdita significativa dell’effetto utile, riducendo l’efficienza complessiva del dispositivo rispetto al suo potenziale teorico.
Una progettazione guidata dall’efficacia
A seguito delle analisi condotte, è emerso che la posizione più efficace per l’installazione del dispositivo è a ridosso dell’albero motore, in prossimità del volano.
Questa collocazione consente:
un contatto diretto con il sistema di rotazione principale,
uno sfruttamento massimo delle potenzialità del dispositivo,
una riduzione delle dispersioni energetiche,
un miglior rendimento complessivo del sistema.
Nonostante lo spazio disponibile sia contenuto, l’alloggiamento risulta compatibile con le esigenze di manutenzione, garantendo accessibilità e semplicità di intervento.